В эту сумму заложены: ремонт дорог, строительство транспортно-пересадочных узлов, а ещё обновление метро и наземного транспорта.
К 2029 году планируется привести в нормативное состояние не менее 71,2% дорог.
Кроме того, как сообщает spb.mk.ru, в рамках программы планируется построить семь новых станций метро, что увеличит протяженность метро до 133,6 км.
В планах построить 61 транспортно-пересадочный узел, поскольку они обеспечат быстрое перемещение пассажиров по городу, позволяя им пересаживаться с одного вида транспорта на другой в одном пересадочном комплексе, без выхода на улицу.
Помимо этого, планируется постепенное обновление подвижного состава как метро, так и наземного транспорта. Например, в ближайших планах Смольного – закупка вагонов для «зеленой» ветки на сумму 34 млн рублей. Уже в прошлом 2023 году власти города проводят масштабные закупки трамваев, троллейбусов и автобусов. Также в планах реконструкция тяговых подстанций, трамвайных парков и самих путей, связанных с электротранспортом.
В Пассажиравтотрансе готовятся к крупным изменениям, которые затронут их подвижной состав. Планы включают строительство парка для электробусов на Ржевке, реконструкцию парка № 1 на Днепропетровской, и создание парка для газомоторных автобусов в Каменке и Горелово.
Власти Смольного обратят внимание и на нужны велосипедистов. Так, к 2030 году в Санкт-Петербурге будет разработано более 500 новых веломаршрутов.
